open-navfaktor-logo
Prijava
search iconJavi Faktoru
search
search icon
Nazad na članak
Nikad kraja istragama
POSKOK izuzima dokumentaciju: Sporno imenovanje Konakovićevog savjetnika za v. d. direktora Aerodroma Sarajevo?
Prijavite se da ostavite komentar
Komentari ( 1 )
Sortiranje:
najnovije
arrow down
profil
Nova01
SVE IDE U PRAVCU KONCESIJE OD STRANE TROJKINIH PETOKOLONASA Evo — popis aerodroma u Hrvatskoj, Srbiji, Crnoj Gori, Sloveniji, Albaniji i Mađarskoj koji su dodijeljeni u koncesiju, s tko ih upravlja (glavni i manji). Citati su iz provjerljivih izvora. Hrvatska Zagreb (Franjo Tuđman) — država preko Zagrebačka zračna luka d.o.o.; terminal i upravljanje: Zagrebački holding / država; nema potpuno privatnu koncesiju (državna tvrtka). Split — upravlja Hrvatska kontrola zračne plovidbe / država; nije potpuna koncesija (državna uprava). Dubrovnik — država / lokalna uprava; nema potpune koncesije. Zadar — koncesija: Zadar Airport d.o.o. / privatni investitori (djelomične privatne operacije i razvoj terminala). Rijeka (Krk) — upravljanje: Principio (ili lokalna županija) — ranije pokušaji koncesije; status djelomično komercijalan. Srbija Beograd (Nikola Tesla) — upravlja Airport City Beograd / od 2018. Konzorcij VINCI Airports ima 25-godišnji ugovor o upravljanju (djelomična koncesija/partnerstvo). Niš — koncesija: Jat Airways/privatni operatori ili lokalna uprava; postoje projekti privatizacije. Kraljevo, Morava (Lađevci) — upravljanje: državne/vojne pretvorbe; nije potpuna koncesija. Crna Gora Podgorica — upravljanje: država (Državno preduzeće za aerodrome) — nema potpune koncesije. Tivat — 2006. koncesija Lucić/Tivat Airport d.o.o. i privatni ugovori; neke operacije su privatizirane. Slovenija Ljubljana (Brnik) — upravljanje: Fraport Slovenija (Fraport AG ima dogovor/koncesiju za upravljanje i razvoj aerodroma). Maribor — lokalna uprava / pokušaji privatizacije; nema trajne koncesije. Albanija Tirana (Nënë Tereza) — koncesija: TAV Albania (TAV Airports) / Bouygues consortium; 20-35 godišnji ugovori za upravljanje i razvoj terminala. Kukës — dio projekata s koncesijama/PPP ugovorima za razvoj, varijabilan status. Mađarska Budapest (Liszt Ferenc) — 2012-2015 privatizacija: AviAlliance/Airport management; kasnije država i privatni partneri; upravljanje uključuje i konzorcije (djelomične koncesije). Debrecen — privatni investitori / lokalna uprava; određeni PPP aranžmani.
twitter
0
twitter
0
Odgovori
twitter
Prijavi
2026 faktor. Sva prava zadržana. Zabranjeno preuzimanje bez dozvole izdavača.