U februaru, tačnije 19. februara ove godine tramvaji u Sarajevu voze samo do okretaljke u Nedžarićima. Tako voze jer je tog dana počelo spajanju nove tramvajske pruge koja vodi do Hrasnice i okretaljke na Ilidži.
Iz autobusa u tramvaj
Tada je Adnan Šteta, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, najavio da će ovi složeni radovi trajati do juna i da će tramvaji konačno početkom juna voziti od Ilidže do Baščaršije.
No međutim, juni dođe, a tortura građana koji žive stanicu dalje od Nedžarića pa do Ilidže se nastavlja i trajat će kako sada stvari stoje do kraja juna, ako ne i duže.
Ostaje i dalje čekanje autobusa, pa prebacivanje iz autobusa u tramvaje, uglavnom nezaboravno iskustvo.
Ali zato će stanovnici Hrasnice riješiti svoj problem. U novim tramvajima vozat će se od ljeta. Doduše ministar Šteta nije precizirao da li početkom ili krajem ljeta.
To znači da će se Hrasnica, Sokolović Kolonija i Butmir tramvajem povezati sa centrom Sarajeva.
Kredit EBRD-a
Ovi radovi su koštali više od 50 miliona KM, a novac je osiguran kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
- Radnici su 12,4 kilometara kolosijeka spojili na pruzi do Hrasnice. Također, ugrađeno je ukupno 1.500 tona šina koje su spojene sa 1.503 vara.
Prve testne vožnje na tramvajskoj pruzi od Hrasnice do Baščaršije trebale bi početi u julu.
Cilj je da tramvaji na liniji Hrasnica - Baščaršija počnu saobraćati prije početka naredne školske godine.
To znači da će biti tramvajske linije Hrasnica - Baščaršija i Ilidža - Baščaršija. Plan je da bude i noćna tramvajska linija Hrasnica - Baščaršija - rekao je Šteta.
U Ministarstvu saobraćaja KS razmatraju mogućnost produženja tramvajske pruge od Hrasnice, preko Istočne Ilidže, do Međunarodnog aerodroma Sarajevo, što je projekat koji bi iziskivao saradnju s Općinom Istočna Ilidža.