open-navfaktor-logo
Prijava
search iconJavi Faktoru
search
Prepucavanja u vezi brze ceste
Uk: Načelnik Efendić koči razvoj Sarajeva zbog šačice glasova
Efendićevi stavovi se mijenjaju zavisno od političke potrebe trenutka, a ne na osnovu stručnih analiza i dugoročnih interesa građana, kaže premijer KS-a u ostavci Nihad Uk
AUTOR: Faktor
04.07.2026. u 19:12
get url
text
UK: Ne smijemo odustati od projekta
UK: Ne smijemo odustati od projekta
FOTO: Vlada KS
Zbog protivljenja načelnika Općine Novi Grad Semira Efendića izgradnji brze gradske ceste planirane u koridoru željezničke pruge, premijer Kantona Sarajevo u ostavci, Nihad Uk poručio je da Sarajevo ne smije odustajati od strateških razvojnih projekata zbog kratkoročnih političkih interesa.
Kaže da je nevjerovatno i neprihvatljivo da se razvojni projekti od značaja za cijelo Sarajevo danas pokušavaju zaustaviti zbog uskih lokalnih i političkih interesa.

Politička potreba

- Brza gradska cesta kroz Sarajevo nije ideja nastala jučer. Riječ je o saobraćajnom koridoru koji se nalazi u planskim dokumentima više od šest decenija i koji je potvrđivan kroz generacije prostornih, urbanističkih i regulacionih planova.  
  Projektu se danas protivi načelnik Semir Efendić, iako je ista trasa godinama bila sastavni dio planske dokumentacije usvajane i tokom njegovog mandata.
Njegovi stavovi se mijenjaju zavisno od političke potrebe trenutka, a ne na osnovu stručnih analiza i dugoročnih interesa građana.  
Sarajevo ne može napredovati ako ga posmatramo kao skup odvojenih općina u kojima svako brani nekoliko stotina glasova, a zanemaruje potrebe cijelog grada.
Potrebna nam je politika koja Sarajevo vidi kao jedinstvenu urbanu cjelinu, a ne politika koja blokira projekte od strateškog značaja čim pređu administrativnu granicu jedne općine - poručio je premijer u ostavci. 
Kako je rekao brza cesta kroz koridor željezničke pruge ima dvije ključne funkcije.

Manje gužve

- Prva je usmjeravanje tranzitnog saobraćaja van gradskih ulica i smanjenje gužvi u centralnim dijelovima Sarajeva. Druga, još važnija, jeste omogućavanje brzog ulaska i izlaska iz centra grada, čime se mijenja kompletna saobraćajna i logistička slika Sarajeva.
Takvo rješenje znači manje vremena provedenog u kolonama, efikasniju opskrbu privrede i institucija, niže troškove transporta, ali i manje emisije štetnih gasova zbog kraćeg rada vozila u uslovima zastoja.
Sarajevo ne smije odustajati od projekata koji su decenijama planirani i koji mogu unaprijediti kvalitet života stotina hiljada ljudi samo zato što su postali predmet dnevne politike. Razvoj Sarajeva ne smije biti talac političkih kalkulacija - rekao je Uk. 
comment
prikaži komentare (0)
POVEZANO
2026 faktor. Sva prava zadržana. Zabranjeno preuzimanje bez dozvole izdavača.