Vanjskotrgovinska komora Bosne i Hercegovine (VTKBiH) pozvala je bh. prijevoznike da hitno deblokiraju granične prijelaze s Evropskom unijom, upozoravajući da nastavak blokada nanosi ogromne štete cjelokupnoj privredi. Kako ističu iz Komore, usvajanje prve vizne strategije Evropske unije, kojom su vozači kamiona prepoznati kao posebna kategorija, predstavlja važan korak i osnovu za rješavanje dugogodišnjih problema bh. prijevoznika.

U okviru nove vizne strategije EU predviđeno je razmatranje posebnog režima koji bi profesionalnim vozačima omogućio boravak u šengenskoj zoni duži od 90 dana, bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom. Nakon usvajanja ove strategije, prijevoznici iz Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije prekinuli su blokade granica, što je, prema ocjeni VTKBiH, jasan signal i bh. prijevoznicima da učine isto.

– Apeliramo na prijevoznike u Bosni i Hercegovini da deblokiraju granične prijelaze s Evropskom unijom, jer su štete koje trpe ostali sektori privrede enormne. VTK BiH, kao kuća bh. privrede koja zastupa sve sektore, podržava zahtjeve prijevoznika za rasterećenje poslovanja, ali ne podržava blokade koje nanose štetu drugim granama privrede, pa i samom transportnom sektoru – poručuju iz Komore.

Prema posljednjim rezultatima ankete koju je VTKBiH provela među privrednicima, minimalni direktni finansijski gubici bh. kompanija u slučaju blokada dužih od tri dana iznose 37,9 miliona KM, dok u slučaju blokada koje traju sedam ili više dana dostižu čak 82 miliona KM. U anketi su učestvovale 94 kompanije, od kojih je 38 navelo konkretne finansijske iznose za oba posmatrana perioda, 24 za jedan period, dok su 32 kompanije dale isključivo opisne odgovore bez preciznih iznosa.

Iz Komore naglašavaju da se radi o minimalnoj procjeni direktnih gubitaka, jer navedeni iznosi ne uključuju dugoročne reputacijske štete, izgubljene kupce i tržišta, ugovorne penale bez precizno utvrđenog iznosa, kumulativne dnevne i sedmične gubitke, kao ni investicije koje su već obustavljene. Opisni odgovori kompanija ukazuju da posljedice blokada prevazilaze direktne finansijske gubitke i vode ka gubitku radnih mjesta, gašenju proizvodnih kapaciteta, trajnom gubitku izvoznog potencijala i narušavanju povjerenja međunarodnih partnera u bh. privredu.

VTKBiH podsjeća da je tokom posljednjih godina u više navrata upozoravala nadležne institucije u Bosni i Hercegovini na ozbiljnost problema s kojima se suočava sektor drumskog prijevoza, upućujući brojne inicijative. Najčešće su se odnosile na ograničen boravak profesionalnih vozača na teritoriji Evropske unije, kao i na višesatna i višednevna zadržavanja na graničnim prijelazima.

Komora je, kako navode, o ovom problemu više puta obavještavala i Evropsku komisiju, kako kroz Komorski investicioni forum Zapadnog Balkana, tako i kroz direktnu komunikaciju, ukazujući na negativne posljedice po izvoz i funkcionisanje lanaca snabdijevanja, te na potrebu hitnog pronalaska rješenja koje neće ugroziti privredne tokove.

– Ostajemo u potpunosti opredijeljeni da, kroz institucionalne kanale i saradnju s nadležnim domaćim i međunarodnim partnerima, nastavimo zastupati interese privrede i doprinositi rješenjima koja će omogućiti nesmetan protok robe, očuvanje izvoza i stabilnost poslovanja kompanija u Bosni i Hercegovini – poručuju iz VTKBiH.