Voziti uvijek treba odgovorno i oprezno, ali vožnja u zimskim uvjetima zahtijeva dodatni oprez. Svjedoci smo sve češćih saobraćajnih nesreća, nažalost, često sa tragičnim posljedicama.

Čak i ako ste dobar i iskusan vozač, vožnja po magli, poledici i snijegu predstavlja dodatnu opasnost. Kad nema snijega, prisutna je magla i smog, što smanjuje vidljivost.

Nikome nije ugodno kretati se kada se ne vidi "prst pred okom", a kamoli voziti. 

Kako voziti po magli, savjete nam je dala Silma Muminović iz BIHAMK-a.

- Ono što je ključno u vožnji po magli jeste vidljivost. Vidljivost je neophodna kako za vašu sigurnost, tako i za sigurnost drugih učesnika u saobraćaju.

Provjerite vaša svjetla bez obzira na doba dana, jer nas magla može snaći i ujutro i navečer. Ukoliko ste nesigurni u vašu vožnju po magli, nemojte odmah zaustavljati vozilo.

Takvo zaustavljanje nije dobro iz razloga što drugi učesnici u saobraćaju mogu prekasno shvatiti da se zaustavljate, pa zbog toga može doći do saobraćajne nezgode.

Umjesto toga, ukoliko magla postane pregusta pronađite sigurno mjesto za zaustavljanje, zaustavite se i uključite sva četiri žmigavca - kaže Muminović. 

Magla može uzrokovati da objekte ispred sebe vidite kasnije nego inače. Zbog toga je važno da smanjite brzinu i povećate udaljenost između sebe i vozila ispred vas. Gledajte u vašu instrument tablu i pratite kojom se brzinom krećete, ne vodite se osjećajem, gledajte šta vam brojevi govore.

- U slučaju magle, vozač treba da prati i orijentiše se prema desnoj liniji kolovozne trake i stubićima za obilježavanje puta, koji su postavljeni na razmaku od 25 metara. Vaša pažnja bi trebala biti 100 posto na cesti dok vozite. To je posebno važno po maglovitom vremenu.

Uklonite sve što bi vas moglo ometati u toku vožnje. Isključite radio, zamolite osobe u vozilu da vas ne ometaju razgovorom, ne koristite mobitel i budite maksimalno skoncentrisani i oprezni - kaže inženjerka saobraćaja Silma Muminović. 

Magla može stvoriti vlagu na vjetrobranskom staklu što dodatno smanjuje vidljivost. Neka vjetrobransko staklo bude maksimalno čisto, kako bi imali bolju preglednost na cesti.

- Zamijenite brisače ako je neophodno. Duga svjetla koja dobro dođu u vožnji po mrklom mraku, kod magle nikako ne koristite.

To je besmisleno jer svjetlosni snop odbija od kapljica vode u zraku i reflektira unazad zasljepljujući vozača. Tu su pomoć svjetla za maglu, ali ni tu ne treba očekivati čudo, jer su maglenke postavljene na 10 do 20 cm od tla.

Kada se vremenski uvjeti poprave, obavezno isključite maglenke, posebno zadnje, jer one ometaju učesnike u saobraćaju koji se nalaze iza vas - kaže za Faktor Silma Muminović iz BIHAMK-a.