Uz tijesna sjedišta u ekonomskoj klasi, u kojoj putuje stotine ljudi, teško je držati društvenu distancu.

Kompanije Safran i Universal Movement osmislile su zakrivljenu pregradu Interspace Lite, koja bi tom problemu trebala stati u kraj.

Dizajn podrazumijeva pretvaranje srednjeg sjedišta u pregradu, anjihova proizvodnja trebala bi početi ovog ljeta.

Međutim, još uvijek nije riješen problem zraka, jer većina modernih aviona koristi sistem recirkulacije koji recikliraju do 50 posto zraka u kabini. Činjenica je da se koronavirus širi zrakom, a to predstavlja ozbiljan problem ako neko na letu ima simtome jer će zrak cirkulisati kabinom. Aviokompanije trenutno daju sve od sebe kako bi smanjile rizik, a jedna od mjera je smanjenje kapaciteta, odnosno broja putnika u avionu, piše Metro.