Veliki pad potražnje za električnim vozilima u Njemačkoj utječe na cijelu evropsku autoindustriju. 

Prodaja automobila u Evropi u julu je bila stabilna, ali potražnja za električnim vozilima dodatno je oslabila u Njemačkoj, najvećem tržištu na kontinentu, prenosi Capital.

Registracije novih automobila porasle su za samo 0,4 odsto u odnosu na prije godinu, na 1,03 miliona jedinica prošlog mjeseca, saopćilo je Evropsko udruženje proizvođača automobila.

Dok je prodaja električnih automobila na baterije (EV) porasla u pojedinim zemljama, uključujući Francusku i Veliku Britaniju, ti dobici nisu bili dovoljni da nadoknade pad od čak 37 odsto u Nemačkoj.

Prodaja EV-a opada mjesecima u Evropi, dijelom zbog toga što su vlade smanjile finansijske podsticaje za njihovu kupovinu, piše Bloomberg.

Njemačka je sredinom decembra iznenada ukinula subvencije za električna vozila, a uporni ekonomski pad u zemlji utjecao je na ukupnu potrošnju, a samim tim i na odvajanja za kupovinu vozila.

Pad potražnje dovodi do toga da proizvođači automobila smanjuju i usporavaju planove za ukidanje motora s unutrašnjim sagorijevanjem.

Volkswagen traži dublje smanjenje troškova osim potencijalnog zatvaranja fabrike električnih vozila marke Audi u blizini Brisela.

Izvršni direktor Stellantisa, drugog po veličini proizvođača u regionu, obavijestio je o lošijim rezultatima brendova kompanije nakon što se neto dobit skoro prepolovila u prvih šest mjeseci ove godine.

Mercedes-Benz grupacija je također smanjila svoju prognozu marže za ovu godinu i podržala srednjoročne ciljeve za prodaju električnih vozila, rekavši da će prelazak s automobila na unutrašnje sagorijevanje potrajati duže nego što se očekivalo.