Vlada Brčko distrikta Bosne i Hercegovine usvojila je šestomjesečni izvještaj Vijeća za sigurnost saobraćaja u kojem su predstavljene mjere i preporuke za unapređenje sigurnosti cestovnog saobraćaja. Ovogodišnja tematska cjelina bila je posvećena čovjeku kao faktoru nastanka saobraćajnih nesreća, a zaključci Vijeća pokazuju da upravo ljudski faktor i dalje predstavlja najveći uzrok stradanja u saobraćaju.

Predsjednik Vijeća za sigurnost saobraćaja Vinko Vidović istakao je da se procjenjuje kako je čovjek uzrok 95 posto saobraćajnih nesreća, naglasivši da se taj podatak temelji na evropskim i svjetskim statistikama.

- Predložili smo niz mjera, aktivnosti i preporuka kako bi se takva statistika smanjila. Međutim, moramo reći da institucije nadležne za provođenje tih mjera nisu u dovoljnoj mjeri realizovale ranije preporuke. Od ukupno 34 ili 35 predloženih mjera u potpunosti su provedene tek tri ili četiri, dok su ostale još u fazi čekanja ili razmatranja - rekao je Vidović.

Kako je pojasnio, među najvažnijim preporukama nalazi se usvajanje Strategije sigurnosti saobraćaja s Akcionim planom, koja bi trebala predstavljati osnov za sistemsko unapređenje sigurnosti saobraćaja na svim nivoima. Podsjetio je da je strategija izrađena prije dvije godine, ali još nije usvojena.

Osim toga, Vijeće predlaže organizovanje stručnih skupova, seminara i okruglih stolova o sigurnosti saobraćaja, na kojima bi, uz predstavnike Brčko distrikta, učestvovali i stručnjaci iz drugih dijelova Bosne i Hercegovine i zemalja regiona. Cilj je razmjena iskustava i primjera dobre prakse kako bi se unaprijedile preventivne aktivnosti.

- Poseban naglasak stavljen je na edukaciju svih učesnika u saobraćaju kroz javne kampanje. Želim pohvaliti Policiju Brčko distrikta zbog kontinuiranog provođenja preventivnih aktivnosti, ali smatram da se i druge institucije trebaju znatno više uključiti u podizanje svijesti građana o odgovornom ponašanju u saobraćaju - dodao je Vidović.

Vijeće smatra da je potrebno dodatno pojačati preventivne i represivne aktivnosti u kontroli saobraćaja, ali i unaprijediti saobraćajni odgoj u osnovnim i srednjim školama kako bi djeca i mladi od najranije dobi usvajali pravila sigurnog učešća u saobraćaju. Među preporukama su i jačanje saradnje svih institucija koje se bave sigurnošću saobraćaja te osiguravanje budžetskih sredstava za provođenje preventivnih programa i kampanja.

Govoreći o dvjema nedavnim saobraćajnim nesrećama u kojima su u Brčko distriktu stradali pješaci starije životne dobi, Vidović je upozorio da je riječ o događajima koji dodatno potvrđuju potrebu za većim oprezom svih učesnika u saobraćaju.

- Statistika i stvarno stanje pokazuju da je čovjek najčešći faktor nastanka saobraćajnih nesreća. U posljednjim slučajevima riječ je o kružnim tokovima koji jesu efikasni za protočnost saobraćaja, ali predstavljaju posebno rizična mjesta za pješake. Mlađi i manje iskusni vozači često su usmjereni na uključivanje i izlazak iz kružnog toka te ne uoče na vrijeme pješake koji nisu zaštićeni semaforskom signalizacijom. Zato ponovo apelujemo na sve vozače da kroz kružne tokove voze sporije i s mnogo više pažnje prema pješacima - poručio je Vidović.

Sumirajući navedeno, Vijeće za sigurnost saobraćaja upozorava da bez sistemske provedbe predloženih mjera i veće uključenosti svih nadležnih institucija neće biti moguće značajnije smanjiti broj saobraćajnih nesreća i povećati sigurnost svih učesnika u saobraćaju.