Zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta Federacije Bosne i Hercegovine, Damir Nikšić (NS), podnio je inicijativu za smjenu generalnog direktora Željeznica FBiH, Enisa Džafića.

- Na osnovu člana 4. Zakona o Željeznicama FBiH te člana 11. Poslovnika Zastupničkog doma Parlamenta FBiH, a u cilju osiguranja odgovornog upravljanja i efikasnosti u poslovanju javnih preduzeća, Vladi FBiH i Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija upućujem zastupničku inicijativu za razmatranje odgovornosti rukovodstva i hitnu smjenu generalnog direktora Željeznica FBiH.

U noći između 3. i 4. oktobra 2024. godine FBiH pogodila je elementarna nepogoda koja je uzrokovala značajna oštećenja na željezničkoj infrastrukturi. Uprkos hitnosti situacije i potrebe za brzim djelovanjem u interesu građana i privrede, rekonstrukcija oštećenih dijelova pruge pokazala se najblaže rečeno, izrazito neefikasnom - navodi Nikšić.

Zbog sporih radova na sanaciji pruge, građani i privreda pretrpjeli su značajne štete. Procjenjuje se, kako dodaje Nikšić, da Željeznice FBiH, zbog zastoja, dnevno gube najmanje 300.000 KM, a privreda i privrednici trpe višemilionske gubitke.

- Uprava Željeznica FBiH na čelu sa direktorom nije pokazala sposobnost da odgovori na ovu kriznu situaciju. Upravni organ Željeznica nije pravovremeno upoznao javnosti niti Parlament o konkretnim razlozima kašnjenja i konkretnim koracima koji će biti poduzeti za ubrzanje sanacije. Kao javno preduzeće od izuzetne važnosti za FBiH, Željeznice moraju imati rukovodstvo koje može osigurati brze i efektivne odgovore na krizne situacije. Ova situacija je ozbiljno narušila povjerenje javnosti u upravljačku sposobnost trenutnog direktora - ističe Nikšić.

O rekonstrukciji željezničke pruge na području Jablanice, koja je oštećena u poplavama koje su se dogodile početkom prošlog mjeseca, Džafić je prošle sedmice govorio za Faktor.

Podsjetio je kako je Vlada 16. oktobra donijela odluku, odnosno zaključak, i zadužila Autoceste Federacije BiH u cilju integralnog rješavanja problema i željezničke pruge i cestovne magistrale.

- Znači, Autoceste su te koje su dobile zadatak da se uključe i da izrade projekat, urade geologiju i geodeziju, ne samo u željezničkom kružnom pojasu već i iznad kako se ne bi u budućnosti mogli ponoviti ovakvi događaji koji su nas zadesili 4. oktobra. Uprava društva je jučer usvojila zaključak željezničke infrastrukture te će danas biti upućen prema resornom ministarstvu, Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija, da nam dostave informaciju u kojoj su fazi.

Kada se riješi donji stroj pruga, Željeznice FBiH će pristupiti polaganju novih šina te svega onog što je neophodno da se uspostavi željeznički saobraćaj. Trenutno aktivnosti oko i cestovne magistrale i željezničke pruge, donjeg stroja, u nadležnosti su, u skladu sa zaključkom Vlade, na Autocestama FBiH - kazao je između ostalog Džafić 7. novembra za Faktor, kada se osvrnuo i na izjave Edina Forte, lidera Naše stranke i ministra komunikacija i prometa BiH, nazivajući ih neistinitim.