Dok zvanična statistika miluje uši vladajućih struktura podacima o "usporavanju inflacije", prosječan građanin Bosne i Hercegovine pri svakom odlasku u trgovinu ili na pumpu doživljava blagi predinfarktni šok.

Računica je jasna - statistički pad inflacije možemo zahvaliti činjenici da građani više nemaju para za namještaj, odjeću i obuću, pa su trgovci, eto, primorani spuštati cijene onoga što ionako niko ne kupuje.

Međutim, koga briga što je nova garnitura jeftinija, kad se na tanjiru i dalje servira poskupljenje hrane od deset posto, začinjeno dizelom koji na pumpama radosno preskače granicu od tri marke.

Prema trenutno dostupnim podacima za 3. septembar 2026., cijene goriva u FBiH zavise od pumpe i grada.

Najnoviji javno dostupni podaci koje je objavilo Ministarstvo trgovine Federacije BiH pokazuju da se dizel uglavnom kreće od 3,0 do 3,5 KM/l, dok je benzin uglavnom od 2,5 do 3,1 KM/l.

Marin Bago, predsjednik Udruženja potrošača "Futura" iz Mostara, za Faktor ističe da je visoka cijena goriva, pa i hrane uzrokovana geopolitičkim dešavanjima, ali da to ne opravdava ovako visoke cijene. 

 - Problem je što entitetske vlade nisu uradile skoro ništa da ublaže posljedice geopoliitčkih zbivanja koje utiču na kupovnu moć građana. Sve države u okruženju i EU imaju programe pomoći, bore se sa "divljanjem cijena" usljed krize, posebno u Hormuškom moreuzu - rekao je Bago.

Ističe da je problem i indolentnost građana. 

 - Građani ne reaguju. Čini mi se da im je svejedno, a iz dana u dan sve je gore - zaključuje Bago.

Zoran Pavlović, ekonomski analitičar, za Faktor ističe da se cijena goriva izračunava na osnovu cijene sirove nafte tog dana na berzi. 

- Kad su distributeri nabavili sirovinu, nema veze, oni prodaju naftu po cijeni koja je na berzi tog dana. Znači naši uvoznici nafte kada uvezu naftu i kada je istovaremeno u rezervoare benzinske pumpe tog momenta cijena goriva postaje aktuelna cijena, a što se tiče cijena one se koriguju u momentu kada dođu na pumpe, što zadnje dođe prvo izađe, tako se to računa u knjigovodstvu - kaže Pavlović.

Govoreći o "manjoj inflaciji" i statistici, Pavlović kaže da je inflacija u nekim kategorijama manja zbog toga što su namještaj, odjeća i obuća, jeftiniji zbog slabije kupovne moći.

- Oni na račun svoje marže obaraju cijene, a hrana je porasla za deset posto, tako da statistika ovakva kakva jeste djeluje neprecizno, ali to je ustvari zbir svega.

Ističe da rast cijena u narednim dnaima i mjesecima ovisi od toga šta se dešava u Hormuškom moreuzu.

- Zaista po pitanju goriva i ukupne inflacije nemoguće je znati šta nas čeka. U svako mslučaju ništa dobro. Situacija je nepredvidiva, šta će odlučiti da uradi američka Vlada, to niko ne zna. Čim  se napravi neki dogovor između SAD i Irana, odmah pada cijena goriva i nema tenzija, čim dogovor padne, cijene rastu- zaključuje Pavlović.