Ured za reviziju institucija Bosne i Hercegovine skrenuo je pažnju na dugogodišnje nefunkcioniranje Fonda za reformu javne uprave, ali i na nepravinosti kod trošenja novca u Uredu koordinatora za reformu javne uprave koji je pri Vijeću ministara Bosne Hercegovine.

U novom revizorskom izvještaju istaknuto je da je Fond jedan od ključnih finansijskih instrumenata za provođenje reforme javne uprave, ali ne funkcionira od 2018. Na njemu i dalje stoji više od 10,5 miliona KM koji čekaju institucionalnu odluku o budućnosti Fonda i nove projekte.

- O problemu Fonda Ured koordinatora je više puta izvještavao Vijeće ministara BiH, ali još nije pronađeno rješenje za nastavak funkcioniranja Fonda – piše u izvještaju.

Do 2018. godine Fond uspješno finansirao i u potpunosti proveo 26 reformskih projekata.

- Uprkos postignućima, rad Fonda je postajao sve ograničeniji uslijed političkih i institucionalnih prepreka – kažu revizori.

Podsjetili su da se nekoliko ključnih donatora, uključujući švedsku SIDA-u i Vladu Danske, povuklo nakon što Vijeće ministara BiH, entitetske vlade i Vlada Brčko distrikta nisu uspjele postići konsenzus o produženju Memoranduma o razumijevanju.

U međuvremenu je prošle godine revidiran akcioni plan za reformu javne uprave do 2027. godine, ali ga nije usvojila Vlada RS-a, a ni Vijeće ministara BiH.

Nadalje revizori navode da je Ured koorodinatora za reformu javne uprave na raspolaganju prošle godine imao 2,7 miliona KM iz budžeta. Otprilike 1,7 milioma KM je otišlo na bruto plaće i naknade troškova zaposlenih.

Ured je imao 36 zaposlenih.

Revizori su utvrdili nepravilnosti i nedostatke kod isplate stimualcija i upotrebe službenih vozila.

Za stimualcije je, navodi se u revizorskom izvještaju, isplaćeno 13.050 KM neto, čime je prekoračen zakonom dozvoljeni maksimum.

Kod upotrebe službenih vozila revzorima su bile sporne evidencije o njihovoj upotrebi. Nisu upisivani prijeđeni kilometri, a za neke relacije za koje jesu upisani, navedena kilomtraža značajno odstupa od one koja bi trebala biti po "mjerljivim pokazateljima".

Ured ima tri vozila, a 24 sata dnevno ga mogu koristiti koordinator, zamjenici koordinatora i ostali zaposlenici po odobrenju koordinatora ili zamjenika.

- Imajući u vidu navedeno, nismo se mogli uvjeriti da evidencije o upotrebi vozila predstavljaju pouzdanu osnovu za potvrđivanje namjenske upotrebe službenih vozila – zaključili su revizori.