Dok se javnosti poručuje da koncesija nije prodaja nego tek "iznajmljivanje upravljanja", iza kulisa JP Međunarodni aerodrom Sarajevo, prema informacijama Faktora, već priprema dokumentaciju za prepuštanje unosnih poslova privatnim partnerima.

Prvo free shop, restorani, zatim Cargo centar, a ako je suditi prema izvorima iz Aerodroma – ni posljednja stanica nije daleko.

Navodno se koncesija JP Međunarodnog aerodroma Sarajevo uveliko sprema. 

 Kako Faktor saznaje iz dobro upućenih izvora, novi v. d. direktora Dino Selimović sprema svu potrebnu dokumentaciju kako bi koncesiju, prvo nad free shopom, pa onda nad Cargo centrom prepustio firmi koju vodi Amer Bekan - AAFS Infrastructure and Energy, a koja je, kako je već poznato, trebala biti angažovana u projektu Južne interkonekcije.

Kako za Faktor tvrde izvori, to je već gotova priča i da je koncesija samog Aerodroma posljednja karika u ovome svemu.

 - Dino Selimović je i doveden da sve to završi, davno je počelo - kazao je izvor Faktora, te dodao da je situacija na Aerodromu Sarajevo komplikovana, da su radnici pod stresom...

Faktor je još prošle godine u junu dobio papir koji svjedoči da je između tadašnje Uprave, francuske firme Lagadere Travel Retail i AAFS d.o.o potpisan memorandum o koncesijama.

AAFS se u ovom memorandumu spominje kao društvo sa ograničenim djelovanjem registrovano na adresi Splitska 12, kojeg zastupa Amer Bekan u svojstvu izvršnog direktora i suosnivača.

Memorandum koji je potpisan prošle godine u maju važi 12 mjeseci.

Amer Bekan je navodno ponovo u igri. Izvori tvrde se za njega pripremaju dokumenti na Aerodromu kako bi se ono što je započeto prošle godine i završilo.

U prilog svemu tome idu i izjave Edina Forte, ministra prometa i komunikacija BiH, koji u svojim influenserskim istupima govori: "Nisam za prodaju aerodroma, ali koncesija nije prodaja. Koncesija je kao kad imate radnju pa date drugom da upravlja, a vama plaća kiriju. I možete u svakom trenutku raskinuti ugovor i vratiti u svoj posjed".

Faktor je komentar tražio i od v. d. direktora JP Međunarodni aerodrom Sarajevo Dine Selimovića koji je u pisanom odgovoru kazao da Uprava JP Međunarodni aerodrom Sarajevo ne priprema dokumentaciju niti provodi bilo kakve aktivnosti u vezi s realizacijom koncesije Aerodroma Sarajevo.

- Prilikom imenovanja Uprave JP Međunarodni aerodrom Sarajevo nije bilo razgovora niti instrukcija u vezi s pitanjem koncesije. Ova je tema već dugi niz godina prisutna u javnom prostoru, međutim JP Međunarodni aerodrom Sarajevo kao društvo nije nadležno za navedeno pitanje.

Uprava, zaposlenici i ja lično smo u potpunosti posvećeni realizaciji planiranih aktivnosti, daljnem rastu i razvoju aerodroma i uspješnoj realizaciji predstojeće ljetne sezone - kazao je Selimović za Faktor.

Međutim, papir gdje je godišni operativni plan JP Međunarodnog aerdoroma Sarajevo, a koji je u posjedu Faktora, prikazuje malo drugačije.

U tom dokumentu piše da u narednom periodu Društvo planira provoditi kontinuiranu analizu postojećih neavijacijskih usluga, uključujući i pojedine operativne segmente.

- Na osnovu tržišnih kretanja, prakse i trendova poslovanja drugih evropskih aerodroma, interne efikasnosti, provodiće se detaljno razmatranje i upoređivanje različitih alternativnih poslovnih modela. Ova analiza obuhvatit će, između ostlaog, modele javno-privatnog partnerstva, vanjska saradnja pojedinih aktivnosti, kao i druge oblike komercijalne saradnje sa eksternim partnerima - stoji u planu rada.