Na Dionici 2 (Boița–Cornetu) autoputa A1 Sibiu-Pitești, turski konzorcij Mapa-Cengiz priprema se za prvo probijanje cijevi tunela Robești u dužini od 900 metara, objavio je Cristian Pistol, generalni direktor rumunske Nacionalne kompanije za upravljanje cestovnom infrastrukturom (CNAIR) na društvenim mrežama.

-Status iskopa - lijeva cijev: iskopano 821 metar, desna cijev: iskopano 741 metar. Fizički status tunelskih radova dostigao je 27,59 posto. Radovi, također, napreduju na tunelu Boița 1, s dvije cijevi od 264 metra (smjer Sibiu-Pitești) i 247 metara (smjer Pitești-Sibiu) - napisao je Pistol.

Na trasi Dionice 2 bit će izgrađeno sedam tunela, svi korištenjem NATM (Nove austrijske metode) - tehnologije koja koristi prirodni otpor stijenske mase za podupiranje tunela, putem brizganog betona, vijčanog spajanja i stabilizacije.

-Za razliku od TBM bušenja, koja će se koristiti za tunel Poiana na Dionici 3, NATM omogućava fleksibilno prilagođavanje teškim geološkim uvjetima - napomenuo je Pistol.

Vrijednost ugovora iznosi 4,25 milijardi leja, oko 850 miliona eura (bez PDV-a).

-Zašto je to važno? Dionica 2 (Boița–Cornetu, 31,33 kilometara), zajedno s Dionicom 3 (Cornetu–Tigveni, 37,4 kilometra), formira planinski segment koji će probiti Karpate i povezati Transilvaniju s Vlaškom. Završetkom planinske dionice od 68,73 kilometra bit će završen Panevropski koridor IV koji prolazi kroz Rumuniju u dužini od 850 kilometara, između Konstance i Nădlaca. Probijamo se kroz Karpate! – napisao je.