Prema pisanju telex.hu, Kinezi ne mogu završiti izgradnju, i to zbog dva razloga. Prvi je nedostatak novca, a drugi da Kinezi ne mogu da po evropskim standardima izgrade sistem osiguranja i kontrole vozova.

Kako navodi ovaj medij, Kinezi su iz nekog razloga dugo zamišljali da će moći koristiti svoju tehnologiju koja ne ispunjava standarde Evropske unije. Sada Orban ima dvije mogućnosti.

Prva je da oni uopće ne grade sistem kontrole vozova koji je u skladu sa standardima EU-a. U ovom slučaju, vozovi će moći da idu samo 100 kilometara na sat umjesto planiranih 160, a upravljanje saobraćajem će morati da se reši s tehnologijom 20. vijeka i s mnogo više radnika.

Druga opcija je da se izgradnja sigurnosne opreme i sistema upravljanja vozom povjeri nekom drugom.