U prvoj polovini godine u Njemačkoj je registrovano više električnih automobila i plug-in hibrida nego u vodećoj evropskoj zemlji prema broju prodatih elektroautomobila, Norveškoj. Kina je još uvek daleko ispred svih, piše Tportal.

Norveška sa samo 5,3 miliona stanovnika je vodeća evropska zemlja prema količini prodatih električnih automobila. A kada govorimo o učesću čisto električnih automobila, onda ih je u prvih šest mjeseci ove godine bilo ukupno 48,4 posto od svih novih automobila u Norveškoj. Poređenja radi, u cijeloj prošloj godini njihov udio u prodaji je iznosio 31,2 posto, pokazuju podaci Norveškog drumskog saveza (NRF), objavljeni početkom jula.

U Njemačkoj je u prvoj polovini 2019. registrovano oko 48.000 električnih automobila, a u Norveškoj njih 44.000. Tako je Njemačka, koja je s pravom smatrana pionirom u alternativnim pogonskim sistemima, zamjenila Norvešku kao najveće tržište električnih automobila u Evropi. To je rezultat studije Centra za automobilsku upravu (CAM). Studija obuhvata vozila s pogonom na akumulator i plug-in hibride. U prvoj polovini 2018. Norveška je imala 36.000 e-automobila i plug-in hibrida, ispred Njemačke s 34.000 vozila.

U globalnom poređenju druga tržišta s mnogo većom prodajom e-automobila, prema istraživanju, jasno napreduju. Tako je na najvećem svjetskom tržištu novih automobila, u Kini, od januara do juna 2019. godine registrovano oko 628.000 električnih automobila, što je povećanje od više od 50 posto u odnosu na prvu polovinu 2018. U SAD-u, drugom najvećem tržištu e-automobila nakon Kine na svetu, zabilježeno je povećanje od 20 posto ili 149.000 električnih automobila i plug-in hibrida.

U Francuskoj je bilo 29.000 novih registracija električnih automobila u prvoj polovini godine (plus 38 posto), dok je u Velikoj Britaniji broj novih registracija tih vozila pao za sedam posto od januara do juna na 27.000 komada. Nasuprot tome, došlo je do naglog porasta u Holandiji, u kojoj je u prvoj polovini 2019. prodato oko 20.000 e-vozila (plus 122 posto).

Što se tiče tržišnog udjela, Norveška ostaje usamljeni vođa. Prema tržišnom udjelu e-automobila, na relativno malom tržištu automobila u Norveškoj, prema istraživanjima CAM-a, ta skandinavska zemlja je daleko na vrhu s 56,2 posto novih električnih automobila (u prvoj polovini 2018. godine 46,6 posto). U Holandiji je udio novih registracija 8,9 posto (u prvoj polovini 2018. godine 3,6 posto), u Kini 5,1 posto (u prvoj polovini 2018. godine 2,9 posto), u Njemačkoj 2,6 posto (u prvoj polovini 2018. godine 1,8 posto), u Francuskoj 2,5 posto (u prvoj polovini 2018. godine 1,8 posto), Velika Britanija 2,1 posto (u prvoj polovini 2018. godine 2,2 posto), a u SAD-u 1,8 posto (u prvoj polovini 2018. godine 1,4 posto), objavio je portal automobili.ba.