KMAG je oštetio kupce jer im je navodio da im je servisni interval svakih 15.000 kilometara, a ne, kako to u servisnim knjižicama piše i kako je u Evropskoj uniji, svakih 30.000 kilometara. Zbog toga nekoliko desetaka kupaca KIA EV 6 elektro automobila u Hrvatskoj ne može koristiti uslugu KIA Charge, prenosi
Indikator.