Ugovor su potpisali direktor JP Ceste Federacije BiH Ljubo Pravdić i predstavnici izvođača - JV u sastavu HP Investing d.o.o. Mostar i Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo.

VEZANI TEKST - Na putu prema moru: Rekonstrukcija tunela Crnaja koštat će 12,8 miliona KM

Tada je naglašeno da će se radovi finansirati iz kreditnih sredstava Međunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD) i Evropske investicijske banke (EIB).

- Pripremni radovi na gradilištu će početi 1. jula 2019. uz napomenu da će glavni radovi na rekonstrukciji započeti krajem turističke sezone, odnosno krajem perioda godišnjih odmora. Planirani rok za završetak radova je 15. decembar 2020. godine - saopćili su tada iz Cesta FBiH.

Uskoro će datum kada su radovi trebali biti završeni, a oni nisu još ni započeti?! Uslijedile su naizmjenično najave i odgode radova, trebalo se konačno početi u septembru, pa je ponovo sve prolongirano.

VEZANI TEKST - Šta će biti s obnovom tunela Crnaja: Ceste FBiH zasad rade samo na simulaciji prometa, prijete finansijski penali

Problem je nastao kako osigurati nesmetan saobraćaj u tunelu uz minimalne zastoje. Ukoliko se novac ne realizira do kraja 2021. godine, prijeti plaćanje finansijskih penala.

Nezvanično saznajemo da su izvođači radova pribavili sve potrebne dozvole, pa se očekuje da će radovi na tunelu Crnaja početi ubrzo, najkasnije u drugoj polovini decembra.

- Radovi će uskoro početi, nema sumnje. Obećano nam je da će zastoj u saobraćaju iznositi manje od pola sata, što mi odmah potpisujemo. Mislim da se to može uraditi, ali uz maksimalno ozbiljan rad svih uključenih u ovaj zahtjevan posao.

U razgovorima sa predstavnicima Vlade FBiH i JP Ceste FBiH tražili smo da se regulacija prometa prati na dnevnoj bazi, kako bismo mogli reagovati na vrijeme ukoliko dođe do većih zastoja od sat-dva – kaže Adnan Smailbegović, predsjednik Udruženja poslodavaca FBiH.

VEZANI TEKST - Rekonstrukcija Crnaje: "Tunel" u tunelu kojem prijeti klizište rješenje za saobraćaj, zastoji do 30 minuta

Istovremeno, Udruženje privrednika Jablanica, kojih se najavljeni radovi najviše tiču, ističu da nisu protiv rekonstrukcije tunela, uz uvjet da se osigura i odredi alternativni pravac. Također, traže da se odredi tačno vrijeme zadržavanja vozila u koloni, satnica, minutaža...

Ukoliko se odbije traženo, Udruženje privrednika Jablanica će sa lokalnim stanovništvom krenuti u svakodnevnu blokadu saobraćajnice magistralnog puta M-17, a sve u skladu sa zakonskim propisima.